最近,海外两场展会上的中国企业接连遭遇知识产权纠纷。在宝马工程机械展上,一家中国企业的紧凑型轮式装载机被指抄袭荷兰公司产品,被法院裁定撤展;紧接着在欧洲自行车展上,中国某知名自行车企业推出的全新电动自行车,因涉嫌抄袭瑞士品牌产品,被主办方要求在35分钟内完成撤展。
随着“走出去”步伐的加快,海外展会成为中国企业拓展海外市场、提升品牌国际影响力的重要载体。然而,欧美等发达市场对知识产权的严格保护机制,使得参展企业频繁面临临时禁令、产品扣押、展位撤除甚至法律诉讼等风险。
根据中国贸促会2025年《企业海外参展知识产权风险报告》,今年1-6月,中国企业在海外展会中遭遇的知识产权纠纷同比上升18%。专利侵权、商标抢注、外观设计冲突等问题成为中国企业“走出去”路上的高频雷区。
其中,展品因涉及专利权纠纷而引发的争议较为常见。这些纠纷通常源于参展商在未经专利权人许可的情况下,展示了涉及专利的产品结构、实现原理或外观设计,可能被认定为“许诺销售”或“使用侵权”。
商标抢注问题同样严重。一些熟悉中国品牌的职业抢注人,精准聚焦未在海外注册的中国企业优质商标。一旦中国企业的商标在境外被抢注,参展时就可能面临侵权指控。
外观设计冲突同样棘手。这类纠纷具有突发性强、取证便捷的特点,权利人可直接通过现场对比主张侵权,极易导致展品被当场查扣。即使设计灵感源于传统文化元素,若与已授权专利的关键特征高度重合,仍可能被判定侵权。
当一家企业在展会现场收到临时禁令时,往往已陷入被动局面。根据欧盟2024年反仿冒报告,60%的不正当竞争纠纷源于细节疏忽——未注册的包装设计、过度夸大的性能参数等微小漏洞,都可能被竞争对手转化为法律武器。
海外知识产权纠纷的应对成本惊人。在传统模式下,企业单次海外维权费用可能高达数十万美元,对中小企业形成巨大压力。更严重的是,一次展会撤展事件可能摧毁企业多年建立的国际商誉,导致订单流失、合作伙伴流失等连锁反应。
临时禁令的威胁不仅限于展会现场。如遇相关执法人员根据临时禁令前来扣押或没收展品,如果禁令相对人拒绝执行,甚至有被拘留的可能。如果继续展示,企业可能面临高额罚款。
面对这些挑战,中国各地已开始探索解决方案。义乌作为“世界小商品之都”,其经验尤为值得关注。在国家知识产权局7月28日举行的新闻发布会上,金华市人民政府副市长、义乌市委副书记、市长温建飞介绍,义乌市在国际商贸城内设立服务中心,全面承接义乌(小商品)知识产权快速维权中心等各项服务,打造集成商标注册、版权登记、专利确权等34个知识产权服务事项的“一件事”办理平台,为经营主体提供全方位服务,累计办理业务超9万件、减负超5000万元。
更值得关注的是义乌的海外维权创新。为配合小商品出海,义乌市还依托海外知识产权纠纷应对指导义乌分中心,设立迪拜、法兰克福海外知识产权服务指导站,健全纠纷预警、跟踪和应对机制,为品牌出海提供“一揽子”涉外知识产权服务,累计服务外贸主体2万余家次,海外纠纷案件有利结果从2023年的25%提升至2024年的65%。
此外,知识产权保险成为另一项创新工具。温建飞指出,创新推出跨境电商海外知识产权侵权责任保险,推广“临时禁令保险+维权援助”等特色产品,支持投保商家在跨境电商平台上进行合规风险监测,企业海外维权成本降低90%以上。
企业自身也需要建立全流程防控体系:
参展前:用WIPO数据库+目标国专利局官网检索产品核心技术的地域性覆盖;通过“马德里商标国际注册”系统核查目标国商标情况;在欧盟外观设计数据库等平台检索同类产品外观专利。
参展中:对展位布置、产品展示全程录像,收集客户名片、宣传资料,万一涉诉可作为“在先使用”证明;如遇搜查、扣押等强制措施,尽快联系律师团队或向国内驻展公益服务团体寻求帮助。
参展后:系统归档所有涉及侵权指控的材料,妥善处置临时禁令解除通知及诉讼文书等法律文件;若确认侵权,全面检视问题根源,对展品开展法律风险排查,完善知识产权保护机制。
知识产权保护已成为中国企业海外参展的必修课。7月28日,公安部印发实施《关于依法打击知识产权犯罪服务高质量发展的意见》,强调要深化国际执法合作,推动完善涉外知识产权法治体系。
真正的解决方案不在于被动防守,而在于主动布局。义乌企业的实践提供了启示:近三年其马德里商标国际注册申请量年均增长36%、PCT国际专利申请量年均增长45%。5这种前瞻性的知识产权布局,才是避免展会冲突的根本之道。
对于即将奔赴海外参展的中国企业,笔者建议采取“三步走”策略:展前三个月完成目标市场知识产权检索与风险排查;提前在参展国海关进行知识产权备案;针对高风险产品购买知识产权海外侵权责任保险。
知识产权的战场没有国界。从最初的“水土不服”到如今的“见招拆招”,从被动应对到主动出击,这里既有宝马展上的教训,也有自行车展的启示。唯有构建完整的知识产权保护链,企业才能真正实现“安心参展”。
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